|
СХЕМЫ---->
СХЕМЫ БЫТОВОЙ ТЕХНИКИ статьи № 1-50
Особенности сервисного обслуживания стиральных машин ASKO c вертикальной загрузкой.
В последнее время бытовая техника ASKO все шире завоевывает позиции на российском рынке. В этой статье мы познакомим читателей с некоторыми материалами по сервисному обслуживанию стиральных машин «Asko W510D/W512D и W421 Compact".
Тестовый режим стиральных машин «Asko W510D/W512D»
Перед включением тестового режима стиральная машина (СМ) должна быть подключена к питающей электросети, а также к водопроводу.
Внешний вид передней панели СМ «Asko W512D» показан на рис. 1.
Для включения тестового режима действуют в следующей последовательности:
• устанавливают ручку программатора 1 (рис. 1) в положение «40°С, ДЕЛИКАТНАЯ СТИРКА»;
• нажимают на кнопку 2 и, удерживая ее, включают питание СМ кнопкой 3.
После этого загораются лампочки индикаторов скорости отжима 4, фаз стирки 5, а также все сегменты дисплея 6.
Далее выполняется первый шаг внутреннего теста, в ходе которого проверяются:
• исправность температурного датчика (на обрыв и короткое замыкание);
• исправность прессостата (датчика уровня воды). Замыкание его контактов должно соответствовать положению «ВОДА В БАКЕ ОТСУТСТВУЕТ»;
• устройство блокировки люка.
Если в ходе проверки не было выявлено ошибок, первая сверху лампочка индикатора фаз стирки 5 гаснет и на дисплее 6 высвечивается сообщение «1.25».
В ходе выполнения шага 1 внутреннего теста можно проверить работоспособность кнопок 2, 7, 8, 9 (см. рис. 1): при нажатии на соответствующую кнопку она подсвечивается, при повторном нажатии — гаснет. Это же касается и кнопок 10 «СТАРТ» и 11 «ОТЛОЖЕННАЯ СТИРКА». Также проверяют работоспособность кнопки выбора скорости отжима 12 — при последовательном ее нажатии меняются показания индикатора скорости отжима 4.
Затем, при необходимости, выполняют следующие шаги внутреннего теста, как показано в табл. 1. Переход от одного шага внутреннего теста к другому выполняют поворотом ручки программатора в соответствующее положение.
Возможные неисправности и способы их устранения
Стиральные машины «Asko W421 Compact" После завершения циклов основной или предварительной стирки при первом сливе воды на индикаторе отображается код ошибки Е03
В процессе эксплуатации СМ может возникнуть ошибка Е03, что указывает на неисправность сливного насоса. Однако, чаще всего, насос бывает ни при чем. Причина подобного дефекта может быть вызвана неисправностью датчика уровня воды (номер по каталогу 022157345). Чтобы его проверить, с помощью цифрового вольтметра замеряют выходное напряжение между конт. 1 и 2 датчика (при отсутствии воды в баке) — см. рис. 2 (на конт. 1 и 3 поступает питающее напряжение, равное 5,5 В). Напряжение на контактах должно быть менее 0,6 В. Если же оно выше или равно 0,6 В — датчик неисправен и его необходимо заменить.
При отсутствии воды напряжение с неисправного датчика (0,6 В) воспринимается электронным контроллером СМ, как если бы в баке был уровень воды (L1)(табл. 2). В этом случае через некоторое время после начала слива высвечивается код ошибки Е03.
В настоящее время на заводе-изготовителе тестируются все подобные датчики. При этом проверенные датчики маркируются знаком «Х» или ставится величина начального напряжения, например, «0,55». Если на датчике отсутствует указанная маркировка, его проверяют, как описано выше. Приблизительные значения выходных напряжений, формируемых датчиком СМ «Asko W421» в зависимости от уровня воды в баке, приведены в табл.2.
В процессе эксплуатации СМ выходит из строя электронный программный блок
В 95% случаев подобный дефект может быть вызван следующими причинами.
• В случае перелива воды из бака СМ она попадает на контактную группу сливного насоса, что вызывает короткое замыкание между этими контактами. Это, естественно, приводит к выходу из строя электронного контроллера СМ (управляющего симистора 1 сливного насоса в его составе — см. рис. 3). Примечание. Причиной данной неисправности чаще всего является использование некачественного по-
рошка (или применение моющего средства с повышенным пенообразованием), который вызывает блокирование сливного патрубка емкости моющего средства и перелив раствора через верхний край емкости.
Такого рода неисправность может возникать на стиральных машинах, произведенных до 2002 года. В настоящее время все машины оборудуют дополнительной защитой от короткого замыкания.
Чтобы предупредить подобный дефект на старых машинах, необходимо на соединители проводов надеть дополнительные влагоизолирующие трубки. Также можно заменить сливной насос, в котором предусмотрены пластмассовые перегородки между соединительными контактами (рис. 4). В любом случае необходима герметизация этих контактов, вплоть до их заливки специальным герметиком. Следует отметить, что для предупреждения подобного дефекта предприятие-изготовитель поставляет специальную защитную крышку, которая крепится к корпусу сливного насоса.
Примечание. При проверке контактную группу насоса надо обязательно вскрыть, так как снаружи следы короткого замыкания могут быть незаметны.
• В процессе стирки при нагреве воды в баке до 90°С образуется конденсат. Вода стекает по соединительным проводам приводного мотора на его контактную группу, что вызывает также короткое замыкание между его соединительными контактами и, как следствие, выход из строя электронного контроллера (управляющего симистора 2, см. рис. 3). Чтобы предупредить подобный дефект, заводом-изготовителем разработана специальная конструкция внутренней крышки, закрывающей сверху барабан (крышка внутри заполнена), что препятствует скоплению конденсата и стеканию воды.
Также можно сделать спуск жгута проводов 1 (см. рис. 5). Вода, стекая по жгуту, не попадет на соединитель мотора. В этом случае не помешает также выполнить герметизацию контактов соединителя (см. выше).
Стиральные машины «Asko W510D/W512D»
В процессе эксплуатации СМ выходит из строя ремень. Барабан в этом случае не вращается
Причина — большая механическая нагрузка на ремень в месте его контакта со шкивом мотора. При интенсивной эксплуатации СМ стираются внутренние бороздки ремня и он теряет свои механические свойства. Проверку натяжения ремня выполняют следующим образом. Рукой (почти без усилий) поворачивают ремень 2 на 180° (рис. 5). При попытке его поворота на больший угол усилие резко возрастает. Если этого не происходит, заменяют ремень. Отметим, что при признаках разрушения внутренних бороздок ремня он безусловно подлежит замене.
Если есть возможность, для увеличения ресурса ремня устанавливают более широкий ремень V5 вместо «старого» — V4.
Редакция благодарит российское Представительство компании ASKO за помощь в подготовке статьи
№5 «Ремонт & Сервис» май 2004
|
