Большинство бритв работает от сети переменного или постоянного тока напряжением 110 или 220 В, за исключением бритв, предназначенных для пользования в автомобиле и работающих от аккумулятора.

Одна из наиболее распространенных электробритв с круглыми ножами — "Агидель" с двумя ножами и "Агидель-3" с тремя ножами. На примере последней модели рассмотрим проблемы ремонта электробритв.

Так или иначе, приступив к ремонту бритвы, придется ее разбирать. Сняв бреющий блок 4 (рис. 1),

нужно вывернуть три винта в нижней части корпуса и снять корпус 11. Затем снять блок стрижки 8 и отделить основание корпуса 5 от каркаса 3, отвернув скрепляющие их два винта. Снять три зубчатых колеса 6 и кулису 7. Вывернуть еще два винта крепления электродвигателя 10, отделить блок переключателя напряжения 1 и блок выключателя 2. И, наконец, снять рычаг 9.

Итак, какие неисправности могут ожидать владельца? Самая очевидная — при включении в сеть бритва просто не работает. Конечно же, прежде всего следует проверить электрошнур — омметром или пробником, а затем убедиться в исправности выключателя, опробовав прибором его контакты.

Несколько более сложная процедура предстоит, если при включении бритва гудит, но якорь двигателя не трогается с места. Тогда нужно проверить, насколько легко вращается якорь.

Выведите усики пружин щеткодержателей, ослабив их давление на щетки, и резким движением раскрутите якорь через ведущую шестерню. Если якорь вращается туго, нужно ослабить два винта, скрепляющие колодку щеточного узла с платой, и смазать оба подшипника якоря. Оси зубчатых колес, кулисы, шестерни смазываются густой смазкой ЦИАТИМ-201, 221 или вазелином.

Ну, а если это не помогло, вполне вероятно, что пробита обмотка и бритву все-таки придется нести в мастерскую. В домашних условиях такую неисправность не устранить.

Перебои в работе бритвы могут происходить и потому, что щетки застревают в щеткодержателях. Проверить это нетрудно. Включите бритву и отверткой с изолированной ручкой осторожно нажмите на щетки. Если бритва заработает, причина дефекта может быть в том, что на щетки попала смазка или их недостаточно поджимают пружины. Достаньте щетки и поочередно прокалите их паяльником, при этом масло выгорит, после чего подшлифуйте мелкой шкуркой или надфилем, чтобы они легко входили в щеткодержатели. Заодно проверьте длину щеток и если они стерлись более чем наполовину — замените щетки.

Поверхность коллектора протрите тряпочкой, смоченной спиртом или одеколоном.

Следующая причина недовольства электробритвой — плохое качество бритья. Ясно, что неподвижные ножи с износившейся поверхностью нужно просто заменить. Но бывает, что подвижные ножи плохо прилегают к неподвижным. Тогда следует подложить одну-две шайбы под зубчатое колесо, поводок которого прижимает нож. Владельцы электробритв должны знать, что раз в полгода необходимо